油缸的日常维护和保养

一、油缸的日常维护

（一）按设计规定的工作要求， 合理调节液压系统的工作压力、工作速度，相关的溢流阀，调速阀等调节到所要的数值后将调节螺钉锁牢，防止松动。
（二）经常检查安装部位和与负载的连接部位，及时拧紧松动的紧固件，及时向各注油位置为需润滑部位加注润滑油（脂），检查紧固件的滑丝、弯曲、咬死及其他构件的变形、裂纹等,一旦发现应即时处理。
（三）注意工作介质的温升情况，一般应为55℃以下，最高不超过80℃，发现突然升温或温升超标应立即检查找出原因排除故障。
（四）避免在高温情况下使用或长期使用设备，否则会引起系统速度迟缓，压力下降等故障现象。
（五）随时观察液压缸的运动状态，一旦发现速度下降、爬行、振动等应及时停机检查，予以修理。
（六）经常查看活塞杆是否拉毛，是否单边磨损，是否镀铬层脱落，若情况严重应及时停机拆检修理。
（七）经常查看油缸控制阀结合面、导向套或缸盖结合面、防尘圈处是否泄漏，注意观察活塞杆在某一工作位置停留时是否出现明显回缩，当较为明显时应予拆检，如密封件失效应及时更换。
（八）保持液压缸尤其是工作面的清洁，防止污染物进入缸内，应随时清除沉附在活塞杆上的水泥浆等危害较大的附着物避免拉伤运动件及密封件。

二、油缸的定期维护

（一）定期紧固螺栓、螺钉，防止松动造成事故。一般每月一次。
（二）定期更换密封件，周期应视液压缸的工况条件，密封件的种类和生产厂家而定，使密封件始终处于良好工作状态，采用V形组合封的要定期调整（增减调整垫）。
（三）定期更换液压油（液）保障系统清洁度，换油时应按规定过滤，并对包括液压缸在内的整个系统进行清洗。
（四）将液压缸的维护工作纳入整个液压系统管理，在作好维护工作的同时，将主要维护工作如更换液压油（液）、更换密封件、拆检修理等记入设备技术档案。